dans le cadre d’un essai en circuit fermé supervisé par le gouvernement de l’État.

Victoria se prépare à lancer un essai de conduite à base de cannabis médical
Un projet de loi présenté mardi permettra aux consommateurs de cannabis médical de participer à un essai en circuit fermé

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Benita Kolovos
lun 16 oct. 2023 21.06 EDT

Les consommateurs de cannabis médical pourront prendre le volant sur des routes fermées dans le cadre d’un essai visant à évaluer l’impact de la drogue sur leur capacité à conduire, en vertu de nouvelles lois présentées au parlement de Victoria.

Bien que l’État de Victoria soit devenu en 2016 le premier État à approuver l’utilisation du cannabis médical, il reste une infraction pour une personne de conduire avec une trace de tétrahydrocannabinol (THC), le composant psychoactif du cannabis, dans son système.

Le THC peut être présent dans le système d’un conducteur pendant de longues périodes, même après que les effets initiaux se soient dissipés. La Tasmanie est le seul État qui fournit une défense médicale pour la conduite avec du THC dans les fluides corporels.

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Le projet de loi d’amendement de la législation sur les transports 2023, présenté au parlement mardi, permettrait aux consommateurs de cannabis médical de conduire dans le cadre d’un essai en circuit fermé supervisé par le gouvernement de l’État.

Le gouvernement a déclaré qu’il chargerait un organisme de recherche indépendant – qui n’a pas encore été annoncé – de développer et de mettre en œuvre l’essai, avec le soutien du personnel du ministère des Transports et de la Planification, d’experts en sécurité routière et de professionnels de la santé.

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L’essai se déroulera dans un environnement de conduite contrôlée, physiquement séparé des routes publiques, a déclaré le gouvernement.

Les consommateurs de cannabis médical s’inquiètent depuis plusieurs années du fait que les lois actuelles de Victoria signifient qu’ils risquent de perdre leur licence ou de recevoir une amende chaque fois qu’ils se rendent au travail en voiture ou déposent leurs enfants à l’école.

En 2021, le groupe de travail parlementaire sur le cannabis médical et la conduite sécuritaire a demandé à trois universités de mener des recherches supplémentaires sur la question, mais il y a eu des retards en raison du Covid-19.

En février, le premier ministre de l’époque, Daniel Andrews, a déclaré que la réforme de la loi était une priorité pour le gouvernement.

La ministre de la Sécurité routière, Melissa Horne, a déclaré qu’il y avait eu une augmentation de plus de 700 % du nombre de patients à qui l’on a prescrit du cannabis médical à Victoria au cours des deux dernières années.

Elle a déclaré que le cannabis médicinal jouait un rôle de plus en plus important en tant qu’option thérapeutique pour les personnes atteintes de certains problèmes de santé qui estiment pouvoir conduire en toute sécurité sans facultés affaiblies.

Mais Horne a déclaré que des « lacunes importantes » subsistent dans la compréhension de l’affaiblissement potentiel du THC pour différentes cohortes de conducteurs, et de la relation entre les concentrations de THC provenant du cannabis médical et son risque pour la sécurité routière.

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« Ce projet de loi nous permettra de réaliser un essai de recherche de calibre mondial sur le cannabis médicinal et la conduite automobile, ce qui améliorera notre compréhension de la façon dont le cannabis médicinal affecte le comportement au volant et éclairera les réformes futures », a-t-elle déclaré.

Horne a déclaré qu’un comité directeur impliquant des partenaires de la sécurité routière serait également mis en place pour surveiller l’essai, toutes les données et preuves devant être soigneusement examinées avant toute recommandation future.

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Les députés de la Chambre haute, Rachel Payne et David Ettershank, du parti Legalise Cannabis, ont demandé que des modifications soient apportées à la loi afin qu’il ne soit plus interdit à un conducteur qui n’a pas les facultés affaiblies d’avoir du THC détectable dans le sang ou les liquides buccaux, à condition qu’il ait une ordonnance et qu’il ait pris ses médicaments conformément à cette ordonnance.

Bien qu’ils soient favorables à l’essai, ils craignaient qu’il ne prenne trop de temps.

« La réalité, c’est que les patients continuent d’attendre. Le cannabis médical est prescrit depuis 2016, c’est long pour les patients d’attendre une résolution », a déclaré Payne.

« Un patient qui consomme du cannabis médical devrait être traité comme n’importe quel autre patient à qui un médecin prescrit des médicaments par un médecin qui fournit également des conseils appropriés sur le moment où ce patient peut conduire en toute sécurité. »

« Je n’ai pas les facultés affaiblies » : le parlement de Victoria va débattre de la conduite sous l’emprise de la drogue à l’ère du cannabis médical | Victoria (États-Unis) | Le Gardien (theguardian.com)